L'infiltrazione è un metodo alternativo per aumentare la resistenza meccanica e a fatica dei particolari è riempire la porosità interconnessa con leghe con punto di fusione inferiore a quello di sinterizzazione del metallo base del componente.
Per questa operazione non è richiesta pressione ma il metallo fuso si diffonde per capillarità.
Il processo è utilizzato in maniera abbastanza estesa su particolari in ferro mediante infiltrazione in rame che generalmente contiene manganese, necessario ad evitare l’ erosione del particolare.
Se la lega principale è già satura di rame, il rischio di corrosione non si presenta.
La diffusione di rame nel particolare durante la sinterizzazione comporta un aumento delle dimensioni.
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